车上牌后，不敢说%会去车膜，至少99.9%会去，根据公安部交通管理局公布的数据，截至年，全国机动车保有量3.72亿辆，汽车保有量2.81亿辆，而且汽车还呈现出逐年增加的趋势。这也反映了车贴的市场需求有多么巨大。
也孕育了很多劣质车膜，百分之九十九的中国汽车都贴上了薄膜，似乎其他人将它们放在自己的位置上，而他们没有，似乎有什么不对劲。不过对于车主来说，可能对贴膜的作用知之甚少，许多无良商家通过加深颜色来增强车膜的隔热性。
其实这对漆面影响不大，但大大降低了玻璃的透光率，这是一种逆向方法，导热膜应既隔热又透光，好的防爆汽车贴膜即使汽车玻璃破碎也能继续将玻璃粘在一起，这样即使玻璃在事故中爆裂，也不会伤到车内的人。
一块好的防紫外线膜可以有效阻挡紫外线进入车内，既可以防止皮肤受到伤害，又可以保持车内的使用寿命，有3M、龙影、强生、雷朋、古威等知名品牌的车贴，但现在真正懂车贴的车主并不多。
这就给了仿冒品的生产知名厂商和提供生存之道然而，汽车电影的表现并不像刹车和发动机的机械性能那么直观，车膜无非就是透光隔热。一辆厢式电影的价格在-左右，而一辆BBA到电影的价格可能在0-0之间。
你觉得不一样吗？NO，它可能完全是一部商家，但价格不同，你以为，BBA会贴膜，你指着真正的Ray-Ban说，BBA的老板肯定不会贴的，因为他不相信你是真的，不要用廉价的汽车贴膜，短时间很容易起泡，时间长了根本不容易撕掉。
即使可以撕掉，胶水也会残留在玻璃上，很难清洗！不用贴昂贵的汽车贴膜！基本不超过元，车膜市场很深，价格不在我们的掌握之中，看过一个电影人的视频，最好的车膜不会超过元！剩下的就是赚钱！
关于贴膜的价格，拍片人的人工成本在-之间，视机型而定，一般容易贴的车会很便宜，价格非常令人困惑，一部便宜的汽车，贴膜的成本只有几十元，质量差容易起泡变色。
要知道，有一句话“没有胶水就没有甲醛”，意思是只要有胶水，就一定有甲醛，劣质薄膜的胶水质量差，出现很多薄膜起泡，在后玻璃中，由于后玻璃有发热丝，甲醛的沸点比较低。
所以我们可以看到很多膜是后齿轮，产生了很多气泡，所以如果去修车店贴膜，一辆车的价格只有几百元，那肯定是劣质膜，最便宜的价格是染色膜，制作工艺简单，防爆隔热效果真差，这是最底端的汽车贴膜，价格最便宜，几百块钱就可以贴。
另一种是电镀金属膜，具有良好的防爆和隔热效果，当然，并不是所有的金属膜都很好，这要看镀的是什么金属，价格也因金属而异，一般是镀铁的，镀铝的比较常见，还有镀钛铂贵金属，当然价格也很贵。
最后是汽车的变色膜和车罩，价格太高了，价格每分钟几万，而且，师傅的手艺也不便宜，这取决于你想要什么，进口的肯定比国产的贵，一套好的要花3万到5万元才能买到，平均一套可能要几千元。#汽车贴膜#
